2015-12-01 22:25:49
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铃木启悦爱信6AT，爽歪歪，这车配置太高了
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2015-12-02 08:08:48
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鸥哥2014 2015/12/01 23:58:51 发表在 42楼
行了你就别出洋相了，看你之前说话逻辑都不通丰田还找你申请专利别逗了，申请什么专利你把专利号发出来看看？ 这年头卖保险的都说自己是高端私人理财，股票开户的都说自己金融从业者，一网络喷子都说自己是辩论家，就你这文字功底和逻辑思维水平还是哪凉快哪呆着去吧
哈哈，您高兴就好～～～遇到自己不懂的领域，谦虚点没坏处。言尽于此，您有精神胜利的需要，咱也不打扰??
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2015-12-01 23:58:51
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wanyu3579657 2015-12-1 22:18:32 发表在 40楼
呵呵，您高兴就好，至于我什么公司，知识产权，专门代理丰田国内专利事务，经常需要沟通技术细节。毕竟靠营销可是拿不到发明专利的哦～～～～没事多看点书吧??
行了你就别出洋相了，看你之前说话逻辑都不通丰田还找你申请专利别逗了，申请什么专利你把专利号发出来看看？ 这年头卖保险的都说自己是高端私人理财，股票开户的都说自己金融从业者，一网络喷子都说自己是辩论家，就你这文字功底和逻辑思维水平还是哪凉快哪呆着去吧
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2015-12-02 08:45:19
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cphnf99 2015-12-2 08:34:26 发表在 45楼
2011款老卡就是最好的证明。1.6低端用at，1.8高端的则是cvt。现在没任何证据证明cvt比at故障率高，全是某些人的主观臆测。
别说话像放屁！卡和雷，这一年总共换了多少台变速箱，数量以万记！ 厂家同意换阀体修的数量10万记！
[本回复最后由 yangmei2014 于2015-12-02 08:46:28
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2015-12-02 06:30:53
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6at油耗下不来，at变速箱普遍内阻大，就卡罗拉的销量来看，1.6是主力，1.6配6at看着很不错，但是油耗9个打不住，老款polo就有这个配置的，08年的时候我同事那台9个油，和我2.3加6at的油耗差不多。这样你们就高兴了？cvt油耗低，故障率低，结构简单，但是坏了只能换没法修，车企也不希望坏，毕竟折腾一个不少钱。
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2015-12-02 08:34:26
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3ky_ 2015/12/01 21:09:26 发表在 39楼
那花冠为何还用4AT而不用CVT？
2011款老卡就是最好的证明。1.6低端用at，1.8高端的则是cvt。现在没任何证据证明cvt比at故障率高，全是某些人的主观臆测。
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2015-12-02 08:53:50
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wanyu3579657 2015-12-1 20:48:59 发表在 35楼
你懂CVT技术吗？你知道从7速调成8速需要进行多少计算多少实验吗？还直接软件调成12速……调成8速的目的是为了更加适应中国的路况，否则直接用7速能省一大笔研发成本。这是丰田来我们公司技术交流会讲过的，ppt上各种曲线我就不传了，毕竟是技术交流，外传不好
8速怎么比7速适应中国的路况？玩毫无意义的文字游戏，主要是减配，国外的CVT就没天*朝这么多的问题，设计配件工艺上的减配，你个4S托！
2015-12-02 08:57:25
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wanyu3579657 2015-12-2 08:08:48 发表在 44楼
哈哈，您高兴就好～～～遇到自己不懂的领域，谦虚点没坏处。言尽于此，您有精神胜利的需要，咱也不打扰??
4S逼托滚远点，懒得搭理你这种没皮没脸的家伙
2015-12-02 09:17:23
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cphnf99 2015/12/01 08:15:20 发表在 24楼
2011款1.8老卡就是cvt，这么多年过去了，还没听过谁出问题的。
原来cvt是模拟7速，现在丰田技术升级了，模拟8速。我们就赶上了，过个三五年，cvt怎样就知道了。注，尼桑，本田cvt全7速，还有一个扭力助力。我就知道这么多，现在也在担心cvt。
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2015-12-02 09:28:53
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成本
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2015-12-02 09:30:01
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yangmei2014 2015/12/02 08:53:50 发表在 47楼
该楼已被删除呵呵，别动不动就扣帽子嘛～～谁也不是什么领域都懂，遇到不懂的领域，臆测不如慎言。至于我是不是4S托，刚上班，拍2张工作面对的文件你感受一下
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2015-12-02 09:13:39
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鸥哥2014 2015/12/02 08:57:25 发表在 48楼
本楼正在审核中戾气这么重，还爱扣帽子，看来您生活不太如意，需要从网路找自信。都说啦，您有精神胜利的需要，给你便是啦，您觉得”您说的都是对的！”那就是呗～～～
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2015-12-02 11:22:00
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你们想到的，丰田也想到了。你们没有想到的，丰田同样想到了。
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2015-12-02 11:22:01
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longquan8297 2015-11-30 20:22:36 发表在 主楼
纯技术讨论：为什么卡罗拉不用6AT的变速箱，而用CVT，感觉不成熟现代的朗动是6AT，好像没有CVT省油，貌似比CVT成熟点，起码没有哨音啊。
丰田的设计师不是白吃饭的！6AT用在B级车上更加合适，卡罗拉用8S-CVT最合适，成本、效率、性能都能充分兼顾。看看本田，凌派1.8才5AT；再看看马自达CX-7，2.5L排量也才5AT，只有2.3T才上了6AT。所以，1.6的A级车上6AT不合适。
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2015-12-02 09:21:22
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因为cvt省油，尤其这个级别的车会想尽办法节油的因为现在丰田发动机没优势了，车重也不像以前那么轻就得在各个细微的地方想办法，等着吧，过两年还得用双离合呢
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2015-12-02 09:55:11
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wanyu3579657 2015-12-2 09:13:39 发表在 49楼
戾气这么重，还爱扣帽子，看来您生活不太如意，需要从网路找自信。都说啦，您有精神胜利的需要，给你便是啦，您觉得”您说的都是对的！”那就是呗～～～
你这类人就是与众不同，最大的优点就是心态特好，抗击打能力特强，一天不挨骂就感觉没吃饱饭似的浑身不自在，一屎壳郎总想着冒充小强，当托当上瘾了
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2015-12-02 10:03:31
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大众狗一个急啊！大众关门的概率还是比较高的，大众狗三思吧
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2015-12-02 10:54:47
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wanyu3579657 2015-12-2 10:13:17 发表在 57楼
哈哈，看楼上
外行对内行指指点点，慢慢习惯吧，反正我已经开始习惯了。
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2015-12-02 10:01:51
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别听他们吆喝，我买车一个月了，3000多公里，一点动静没有。根本听不到
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2015-12-02 10:13:17
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鸥哥2014 2015/12/02 09:55:11 发表在 54楼
你这类人就是与众不同，最大的优点就是心态特好，抗击打能力特强，一天不挨骂就感觉没吃饱饭似的浑身不自在，一屎壳郎总想着冒充小强，当托当上瘾了
哈哈，看楼上
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